Таллинн

День одиннадцатый

02 октября 2011 г., воскресенье

Таллинн

Утром проснулся довольно поздно. Позавтракал в номере, собрал сумку. Выселился из гостиницы и направился в сторону пассажирского терминала морского порта, откуда мне вечером предстоит отправиться в Стокгольм. Оставил там сумку в камере хранения (камера огромного размера за 3 евро в сутки, камера поменьше – 2 евро) и пошел гулять по городу.

Для начала часа полтора прогулялся по «Старому городу». Посмотрел средневековые постройки – крепостная стена с башнями, готические (в основном) и католические церкви, старинные дома. Атмосфера старого города соответствующая. Булыжная мостовая, печное отопление многих домов, неширокие улицы. Огорчило только огромное количество припаркованных автомобилей иногда в местах, которые очень хорошо подходят для фотосъемки.

Далее пошел к центру города. По пути фотографировал улицы и общественный транспорт. Сел в трамвай 4-го маршрута и поехал в сторону основного трамвайного парка. Обошел его с возможных сторон. Фотографий почти не получилось, так как подходы с самыми нормальными видами были как раз против солнца. Далее вышел к станции Tallinn-Väike, где располагается депо дизель-поездов. Пофотографировал их из тех мест, где была возможность – территория депо не огорожена, но просто пестрит табличками с информацией о том, что посторонним вход запрещен. Заходить «куда нельзя» я и не стал.

Далее вышел к железнодорожной станции Tondi и одноименному трамвайному кольцу. Пошел вдоль железной дороги в сторону вокзала. Немного не доходя до платформы Lilleküla, сфотографировал электропоезд, а затем и дизель-поезд. Далее на троллейбусе направился в сторону центра города.

Троллейбусы в Таллинне очень разнообразные – от старинных Татр, похожих на советские ЗИУ, до троллейбусов, аналогичных новым рижским. Работают как одиночные, так и сочлененные машины.

В центре перекусил в кафе Hesburger (в Макдональдсе была огромная очередь, которая за 5 минут не сдвинулась с места) и на трамвае 1-го маршрута доехал до конечной остановки Кадриорг. Вообще в Таллинне довольно сложно найти сети быстрого питания, но продуктовых магазинов и киосков на каждом шагу навалом. Кадриорг – это парк. В его историю вникать не буду. Имеется несколько дворцов, прудов, фонтанов. Парк я осмотрел довольно быстро, к тому же половина его была закрыта на реконструкцию.

Приближалось время отправления парома в Стокгольм, так что направился в сторону D-терминала Таллинк-Силья, откуда паром и отправляется. За 2 часа до отправления я уже зарегистрировался и отдыхал в каюте… Каюта просторная, двухместная (планировали ехать вдвоем), с окном. В общем, хорошо, чисто, светло. Сам паром очень понравился – все чисто, опрятно. Плыть в Стокгольм именно из Таллинна я решил потому, что на паромах из Хельсинки я плавал уже несколько раз. Да и, к тому же, как раз маршрут поездки проходит через Таллинн.

Линию Таллинн – Стокгольм обслуживают паромы «Victoria I» и «Baltic Queen» компании Таллинк. Народу на пароме было совсем немного, что немаловажно для хорошего отдыха. Во время отправления находился на открытой палубе, затем поужинал в одном из кафе и далее отдыхал в номере. Удивило присутствие беспроводного доступа в интернет, бесплатного 4 часа в сутки. На других паромах (правда, 3 года назад) такая услуга отсутствовала. Хотя, скорость интернета минимальная, так что даже фотографии «вконтакт» загрузить проблематично. Вечером хотел пофотографировать море со штатива, но эта затея не получилась – на открытой палубе невозможно было находиться из-за сильнейшего ветра, который сдвигал стулья и скамейки. Штативом и фотоаппаратом я рисковать не стал…